KTK 51/2-c Kusur Oranı Nedir?

KTK 51/2-c Kusur Oranı Nedir?

İçindekiler

KTK 51/2-c kusur oranı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu kapsamında hız ihlallerine bağlı olarak değerlendirilen bir kusur türüdür. Trafik kazalarında sürücülerin hız ihlalinden dolayı sorumluluk payını belirlemek için kullanılan bu madde hız sınırının ciddi şekilde aşılması durumlarında kullanılmaktadır. Bu düzenlemeye göre, bulunduğu yol için belirlenen hız limitini %50’den fazla aşan sürücü, kazada kusurlu sayılmaktadır. Hız ihlali, trafik güvenliğini doğrudan tehdit ettiği için kusur değerlendirmesinde ayrı bir başlık altında ele alınmaktadır.

 

KTK 51/2-c Hangi Durumları Kapsar?

KTK 51/2-c maddesi doğrudan hız sınırlarının aşılmasıyla ilgilidir. Şehir içi, şehirler arası veya otoyollarda belirlenen yasal hız limitlerinin %50’den fazla ihlal edilmesi durumunda bu maddenin içeriğine başvurulur. Örnek vermek gerekirse şehir içinde 50 km/s hız sınırının bulunduğu bir yolda 75 km/s ve üzeri hızla seyretmek, bu madde kapsamında kusur oluşturabilir. Aynı şekilde otoyolda 120 km/s sınırının 180 km/s gibi ciddi oranlarda aşılması da bu kapsama girmektedir.

Hız sınırını aşma ihlali yalnızca trafik cezası ile sonuçlanmaz. Olası bir kazada kusur oranının belirlenmesinde de önemli rol oynar. Çünkü yüksek hız, sürücünün tepki süresini azaltarak kazanın etkisini artırır.

51/2-c Kusur Asli mi Tali mi?

KTK 51/2-c kapsamında değerlendirilen kusur genellikle tali kusur olarak kabul edilmektedir. Yani bu kusur, kazanın tek başına nedeni olmasa bile kazanın oluşmasına katkı sağlayan önemli bir etkendir. Tali kusur olması, sürücünün tamamen sorumlu tutulmadığı ancak kazadaki payının fazla olduğu anlamına gelir. Örneğin; karşı tarafın kırmızı ışık ihlali yaptığı bir kazada diğer sürücünün aşırı hız yapması 51/2-c kapsamında tali kusur olarak değerlendirilebilir. Bu durum, özellikle sigorta şirketlerinin ödeme hesaplamalarında ve tazminat süreçlerinde belirleyici olmaktadır.

 

İlgili içerik: KTK 67/1-d Kusur Oranı Nedir? (Takip Mesafesi İhlali)

51/2-c Kusur Oranı Yüzde Kaçtır?

KTK 51/2-c kusur oranı genellikle %25 seviyelerinde değerlendirilmektedir. Bu oran sabit olmadığından kazanın oluş şekline göre farklılık gösterebilir. Kusur oranını etkileyen bazı faktörleri şu şekilde sıralayabiliriz

  • Diğer sürücünün kusur durumu
  • Yol ve hava şartları
  • Kazanın nasıl meydana geldiği
  • Trafik işaretlerine ve kurallarına uyulup uyulmadığı

Örnek vermek gerekirse karşı tarafın asli kusurlu olduğu bir durumda 51/2-c kusuru %25 olarak kalabilir. Ancak her iki tarafın da ihlallerinin ağır olduğu durumlarda bu oran artabilir ya da eşit kusurlu sayılabilir.

Kusur Oranı Neden Önemlidir?

Trafik kazalarında kusur oranı teknik bir değerlendirmeden ibaret görülmemelidir. Kusur oranı maddi sonuçlar doğuran riskli bir durumdur. Kusur oranının doğrudan etkilediği konuları şu şekilde sıralayabiliriz:

  • Araç hasar bedelinin karşılanması
  • Değer kaybı talepleri
  • Kusur oranına bağlı olarak sigorta şirketi ödemeleri değişebilir
  • Maddi ve manevi tazminat hesaplamaları

Yanlış veya eksik belirlenen kusur oranı ciddi anlamda hak kaybına sebep olabilir. Bu nedenle kazaya ilişkin tüm detayları doğru şekilde uzmanların gözünden analiz edilmelidir.

51/2-c Kusur Oranına İtiraz Nasıl Yapılır?

Sürücülerin belirlenen kusur oranına karşı itiraz etme hakkına vardır. İtiraz süreci, kazanın nasıl kayıt altına alındığına göre değişmektedir. Tutanak taraflarca tutulduysa E-Devlet üzerinden sigorta sistemine giriş yapılarak itiraz başvurusu oluşturulabilir. Polis veya jandarma tutanağı varsa Sulh hukuk mahkemesi veya ilgili mahkemelerde dava açılması gerekir. İtiraz sürecinde genellikle bilirkişi incelemesi yapılmaktadır. Kazanın teknik detayları yeniden değerlendirilerek sonuca göre kusur oranı değiştirilebilir.

Kusur Oranına İtiraz Süresi Var mı?

Mevzuatta kusur oranına itiraz için net bir süre belirtilmese de uygulamada bazı önemli noktalar bulunmaktadır. Bunları şu şekilde sıralayabiliriz

Sigorta şirketlerinin belirlediği kusur oranına karşı genellikle 7 gün içinde itiraz edilmesi önerilir

Resmi tutanaklara karşı ise zaman aşımı süresi içinde dava açma hakkı devam eder

Sürecin geciktirilmesi, özellikle sigorta ödemeleri ve hak talepleri açısından dezavantaj oluşturabilir. Bu nedenle itirazların mümkün olan en kısa sürede yapılması önerilir.

Hız İhlalleri ve Kusur İlişkisi Nasıl Değerlendirilir?

KTK 51/2-c kusur oranı, trafik kazalarında hız ihlallerinin etkisini ortaya koyan önemli bir kriterdir. Hız sınırlarının ciddi şekilde aşıldığı durumlarda yalnızca idari para cezası alınmaz. Bu nedenle sürücülerin hız limitlerine uyması, can güvenliği ve hukuki sorumluluk açısından büyük önem taşır. Hız aşımı küçük bir ihlal gibi gözükebilir ancak sonucu felaket olabilir. Böyle bir riske girmektense trafikte kurallara uymak en doğrusudur.